铁路箱式变电站智能监测系统研究
摘要
当前铁路箱式变电站多为传统箱式变电站,基本具备远程监控、设置运行参数等功能。目前,铁路箱式变电站的
运行状况总体良好,但也面临着一些挑战,随着铁路交通的快速发展,对供电系统的稳定性和可靠性提出了更高的要求,
同时智能电网的推广也对箱式变电站的技术水平和智能化程度提出了更高的要求。为了应对这些挑战,铁路箱式变电站行
业需要不断加强技术创新和产品审计,提高设备的智能化、集成化水平,同时还需要加强运维管理、提高运维效率和管理
水平。铁路箱式变电站的监测不仅依赖于传统的传感器和仪表,还要结合无线通信技术、以太网通信技术,实现多种监测
手段的有机结合。通过数字孪生技术,利用物理模型、传感器、运行数据等,继承多学科、多物理量、多尺度、多概率的
仿真过程,在虚拟空间中完成映射,从而反映相对应的实体设备的全生命周期过程,数字孪生技术还可以进行预测、诊断、
训练等仿真工作,并将仿真结果反馈给物理对象,以帮助优化和决策。
运行状况总体良好,但也面临着一些挑战,随着铁路交通的快速发展,对供电系统的稳定性和可靠性提出了更高的要求,
同时智能电网的推广也对箱式变电站的技术水平和智能化程度提出了更高的要求。为了应对这些挑战,铁路箱式变电站行
业需要不断加强技术创新和产品审计,提高设备的智能化、集成化水平,同时还需要加强运维管理、提高运维效率和管理
水平。铁路箱式变电站的监测不仅依赖于传统的传感器和仪表,还要结合无线通信技术、以太网通信技术,实现多种监测
手段的有机结合。通过数字孪生技术,利用物理模型、传感器、运行数据等,继承多学科、多物理量、多尺度、多概率的
仿真过程,在虚拟空间中完成映射,从而反映相对应的实体设备的全生命周期过程,数字孪生技术还可以进行预测、诊断、
训练等仿真工作,并将仿真结果反馈给物理对象,以帮助优化和决策。
关键词
箱式变电站;智能化;数字孪生;视频联动;智能运维
全文:
PDF参考
[1] QCR 929-2022《铁路电力远动终端装置》
[2] GB ∕ T 40773-2021《变电站辅助设施监控系统技
术规范》
[3] QCR796_2020《铁路供电调度控制 (SCADA) 系统
技术条件》
[4] T/CES 273-2024《变电站数字孪生体构建流程与通
用技术要求》
[5] GB/T 43441.1《信息技术 数字孪生》 第 1 部分 : 通
用要求
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本要求》
DOI: http://dx.doi.org/10.12361/2661-3476-06-10-167043
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