折叠手推车多关节联动机构运动学分析与优化设计
摘要
折叠手推车凭借便携优势广泛应用,多关节联动机构是其核心,直接决定折叠性能、稳定性与用户体验。当前部
分产品存在折叠繁琐、运动不协调、结构刚性不足等问题,制约竞争力。本文梳理联动机构典型结构,分析运动问题与影
响因素,从自由度、运动链、协调性等维度剖析运动学特性,明确干涉与奇异性机理,进而从折叠便捷性、结构稳定性、
用户体验角度提出优化策略,为产品设计改进提供理论支撑。
分产品存在折叠繁琐、运动不协调、结构刚性不足等问题,制约竞争力。本文梳理联动机构典型结构,分析运动问题与影
响因素,从自由度、运动链、协调性等维度剖析运动学特性,明确干涉与奇异性机理,进而从折叠便捷性、结构稳定性、
用户体验角度提出优化策略,为产品设计改进提供理论支撑。
关键词
折叠手推车;多关节联动机构;运动学分析
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|参考
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DOI: http://dx.doi.org/10.12361/2661-3476-07-12-175792
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