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电动汽车交流有序充电控制策略研究

吴 冬1, 汪 宁2, 宋 波3
1、 340822198612082016
2、340103197704243022
3、130481198907114854

摘要


相比较传统燃油车,电动汽车具有节约能源、环保清洁等特点,但是电动汽车大规模接入电力系统,会对电力系统造成极大挑战。基于此,电动汽车交流有序充电控制策略展开研究,从电动汽车充电带来的影响入手,结合现状对充电基础设施、充电桩的设施进行优化处理,在此基础上提出有序充电的控制策略,以此打造出完善的充电体系,让电动汽车得到更好的发展和推广。

关键词


电动汽车;交流有序充电;控制策略;充电基础设施

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参考


[1] 黄敏丽 , 于艾清 . 基于改进布谷鸟算法的电动 汽车换电站有序充电策略研究 [J]. 中国电机工程学 报 ,2018,38(004):1075-1083,12.

[2] 陈奎 , 马子龙 , 周思宇等 . 电动汽车两阶段多目标有 序充电策略研究 [J]. 电力系统保护与控制 ,2020. [3] 钟小强 . 居民区的规模化电动汽车有序充电控制策 略研究 [J]. 电测与仪表 ,2018,55(012):88-91,107.




DOI: http://dx.doi.org/10.18686/dljsyj.v2i4.34814

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