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抗裂性水泥稳定碎石基层施工技术研究

吕 涛
连云港市金泰公路工程有限公司

摘要


水泥稳定碎石基层是以级配碎石作为集料,用水泥砂浆作为胶凝物质,通过碾压机进行压缩而形成的基层结构。该
基层结构能够快速成形,且强度以及应力扩散性能良好,同时抗渗和抗冻性也极佳。但是,在实际应用过程中,并没有表现
出良好的效果,造成这种情况的主要原因,是水泥稳定碎石基层在成形后有较强的收缩性,极易出现开裂的情况。收缩类型
主要分成干缩和温缩两类。干缩指的是基层表面水分的挥发以及内部的水化所造成的体积的改变。温缩是由于气温突然下降
而造成的应变收缩或者由于周围环境的反复改变而产生的温度疲劳收缩。由于干缩、温缩等原因产生的变形超出了基层本身
的应力范围,同时路面行车带来的荷载压力也会对基层造成损坏,最终出现开裂的情况。水稳定碎石基层的裂纹由下往上发
展,直到裂缝贯穿整个路面,造成了地下渗流和雨水的渗入,长此以往,会出现变形、塌陷等问题,影响到人们行车安全。
针对水泥稳定碎石基层存在的裂缝问题,本文以某工程为例,探究提升水泥稳定碎石基层抗裂性能的施工技术。

关键词


抗裂性水泥稳定碎石;施工技术

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参考


[1]王希良.抗裂水泥稳定碎石振动搅拌技术的应用[J].四

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[2]王瑞涛,王枫成.高强抗裂水泥稳定碎石基层在铁本

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[3]张明,金光来,刘海婷,等.高速公路抗裂水泥稳定

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DOI: http://dx.doi.org/10.12361/2661-3506-04-19-103777

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