柴油机高压油管残余压力波动性研究

杨 连松, 柴 超
沪东重机有限公司

摘要

电动喷油系统作为柴油机的关键部件，对实现柴油机的燃烧与排放控制具有重要意义。电控制高压共轨式喷油系统具有柔性可控的喷油时刻、稳定独立的喷射压力，已成为当今柴油机燃油喷射系统的主流。随著排放法规的不断升级，对燃油喷射系统的要求也越来越高。增大喷油压力，实现柴油机燃油超高压喷射，对改善发动机燃烧、减少污染物排放、提高经济性有积极的促进作用。

关键词

柴油机；高压油管；压力

参考

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