路基施工对既有地铁隧道结构的形变研究
摘要
国家经济的迅速发展,城市化进程不断更新,城市轨道交通建设日趋多样化,地铁工程作为城市地下空间开发利用
的主要类型之一建设规模越来越普及化,地铁线路网逐渐密集并向城市郊区辐射。由于市郊区的规划相对滞后,道路和地铁
的建造大部分不能同阶段实施,后期在已运营的地铁站及其区间隧道上方或附近进行道路开挖回填作业时,容易打破其原有
的受力平衡状态。基于此,对路基施工对既有地铁隧道结构的形变研究进行研究,仅供参考。
的主要类型之一建设规模越来越普及化,地铁线路网逐渐密集并向城市郊区辐射。由于市郊区的规划相对滞后,道路和地铁
的建造大部分不能同阶段实施,后期在已运营的地铁站及其区间隧道上方或附近进行道路开挖回填作业时,容易打破其原有
的受力平衡状态。基于此,对路基施工对既有地铁隧道结构的形变研究进行研究,仅供参考。
关键词
道路施工;隧道结构仿真;数值模拟;结构形变
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PDF参考
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DOI: http://dx.doi.org/10.12361/2661-3506-04-03-83
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