跨江桥梁既有或改建防撞墩的计算模式研究

谭 兴丰¹, 徐 伟洲¹, 王 玲²
1、温州设计集团有限公司
2、浙江兴业市政工程有限公司

摘要

为适应国家经济发展，适应新时期内河水运发展的新要求，保证既有桥梁的安全营运，完善瓯江的通航桥梁的防撞系统。对既有防撞设施的抗撞性能分析，或对改建的防撞设施抗撞能力进行分析，提出采用固定式钢覆复合材料武装改建防撞墩，使防撞墩满足现有港航运营要求。本文借助MIDAS和XTRACT两款软件，对防撞墩的受力和防撞墩的抗力进行有限元分析，提出跨江桥梁在既有或改建防撞墩的情况下，如何选择计算模式，提供分析计算模式，供设计单位和港航单位参考。

关键词

防撞墩；钢覆复合材料；承载能力；计算模式

参考

[1] 浙江省交通设计院.温州市东瓯大桥工程施工图设计[Z].1998.11. [2] GB51039-2014.内河通航标准[S]. [3] JTG/T3360-02-2020.公路桥梁抗撞设计规范[S]. [4] JT/T1414-2022.公路桥梁防船撞装置通用技术条件[S].