过渡梁前后缘结构设计与分析

王 斌, 邓 晓伟, 和 欣辉
中航西安飞机工业集团股份有限公司西飞设计院

摘要

本文在原有结构形式的基础上通过采用拓扑优化技术以及复合材料对结构进行优化，定量对比分析了采用新技术对机体结构效率的提升，结果表明采用拓扑优化技术、碳纤维复合材料以及玻璃纤维复合材料均能有效的减轻结构重量，同时提升结构的稳定性。

关键词

结构设计；拓扑优化；复合材料

参考

[1] 王生楠.飞机结构设计及强度专业发展研究[A].航空科学技术学科发展报告,2014-04-01. [2] 金栋平,纪斌.机翼后缘柔性支撑结构的拓扑优化[J].航空学报,201536(8):2681-2687. [3] 宋育红.复合材料的特性及在飞机设计时的最优选择[J].大众科技,2009,(6):158-159. [4] 晓诚.航空复合材料新纪元[J].国际航空,2001,(10):5-6. [5] 中国航空研究院.复合材料结构设计手册[K].北京:航空工业出版社,2001.