基于预应力技术的道路桥梁深基坑支护施工稳定性研究
摘要
摘要:本文着重介绍对道路桥梁深基坑支护稳定性方面进行的研究方法-预应力技术研究。该技术研究方法需要紧密结合实际
道路桥梁施工的环境和全方位考察,同时依据基坑开挖的需求,按照预应力技术选择基坑支护结构来具体分配设定基坑内的板撑。
遵循基坑支护的一般规律和标准,全面系统的搭建基坑支护施工的稳定性监测体系。同时,本文为了对基于预应力技术的基坑支护
施工稳定性进行研究,分别从基坑背土侧与迎土侧两个方面对支护结构的弯矩及最大剪力变化进行了分析,为我国道路桥梁深基坑
工程的高质量建设提供参考。
道路桥梁施工的环境和全方位考察,同时依据基坑开挖的需求,按照预应力技术选择基坑支护结构来具体分配设定基坑内的板撑。
遵循基坑支护的一般规律和标准,全面系统的搭建基坑支护施工的稳定性监测体系。同时,本文为了对基于预应力技术的基坑支护
施工稳定性进行研究,分别从基坑背土侧与迎土侧两个方面对支护结构的弯矩及最大剪力变化进行了分析,为我国道路桥梁深基坑
工程的高质量建设提供参考。
关键词
关键词:预应力技术;道路桥梁;基坑支护;施工稳定性
全文:
PDF参考
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DOI: http://dx.doi.org/10.12361/2661-3522-05-07-144509
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