钢渣沥青混合料在河南高速公路养护工程中的应用研究

王韶 鹏1, 姬小 祥2, 李 钰3
1.河南省高速公路联网管理中心 河南省郑州市 450040；2.河南交通职业技术学院 河南省郑州市450006；3.河南交院工程技术集团有限公司 河南省郑州市 450052

摘要

摘要：本文依托南林高速养护工程，通过对钢渣沥青混合料与玄武岩沥青混合料进行对比分析，研究钢渣沥青混
合料的路用性能。试验结果表明，钢渣沥青混合料具有良好的高温稳定性，其稳定度较玄武岩沥青混合料提升约 50%，
动稳定度与玄武岩沥青混合料相当；钢渣沥青混合料的浸水残留稳定度、冻融劈裂强度比均优于玄武岩沥青混合料；
钢渣沥青混合料的低温弯曲试验指标均较玄武岩沥青混合料有所提升；钢渣再生集料可代替玄武岩集料用于高速公路
沥青面层施工。

关键词

关键词：钢渣沥青混合料；玄武岩沥青混合料；高温稳定性；水稳定性；低温抗裂性。

参考

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基金项目：

1.中国交通教育研究会 2022-2024 年度教育科学研

究课题（项目编号：JT2022YB446）

2.2022 年度河南省科技攻关计划（项目编号：

222102320443）

3.河南交通职业技术学院 2023 年度校级科研项目

（项目编号：2023-ZDXM-008）

作者简介：王韶鹏（1987-）男，工程师，主要从事

道路材料、岩土工程方面的研究。