不同级配抗车辙剂改性沥青混合料路用性能研究
摘要
基于四种常用级配(AC-13、AC-16、SMA-13、SMA-16),对抗车辙剂改性沥青混合料的性能进行了试验及应
用研究。室内试验表明:四种常用级配下沥青混合料的路用性能在掺入抗车辙剂后均有较好提升,其中高温稳定性能提升
最为显著,提升幅度可达 5~6 倍;间断级配(SMA-13、SMA-16)的高低温性能及水稳定性能均要优于连续级配(AC-13、
AC-16),其中 SMA-13 的低温抗裂性能、水稳定性能最佳,SMA-16 的高温稳定性能最佳;抗车辙级联混合物的最佳量
为 0.4%,抗车辙剂与改性沥青混合物(0.4%)改性沥青混合料 SMA-13 作为沥青路面上面层后,路面实际路用性能优异。
用研究。室内试验表明:四种常用级配下沥青混合料的路用性能在掺入抗车辙剂后均有较好提升,其中高温稳定性能提升
最为显著,提升幅度可达 5~6 倍;间断级配(SMA-13、SMA-16)的高低温性能及水稳定性能均要优于连续级配(AC-13、
AC-16),其中 SMA-13 的低温抗裂性能、水稳定性能最佳,SMA-16 的高温稳定性能最佳;抗车辙级联混合物的最佳量
为 0.4%,抗车辙剂与改性沥青混合物(0.4%)改性沥青混合料 SMA-13 作为沥青路面上面层后,路面实际路用性能优异。
关键词
级配;抗车辙改性剂;沥青混合料;路用性能;工程应用
全文:
PDF参考
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DOI: http://dx.doi.org/10.12361/2661-3522-07-02-170569
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