钢渣改性材料在公路路基中的应用性能研究

谈 松林
新疆交通建设集团股份有限公司

摘要

随着公路建设的不断推进，尤其是高速公路的快速发展，对路基材料的质量要求越来越高。传统的路基材料在实
际应用中往往存在一些问题，如高成本、资源消耗大、环境影响严重等。为解决这些问题，钢渣作为一种工业副产品，因
其具有较好的物理力学性能，逐渐被应用于公路路基材料中。钢渣具有较高的抗压强度、较好的稳定性和环保特性，通过
改性处理，能够进一步提升其在公路路基中的应用性能。本文通过分析钢渣改性材料的组成、改性方式及其在公路路基中
的应用，研究了其在提高路基承载力、减少沉降、提高路基耐久性等方面的表现。研究结果表明，钢渣改性材料不仅能够
有效改善路基的物理力学性能，还能实现资源的合理利用，减少对环境的负面影响，为公路建设提供了一种可持续发展的
新型材料。文章还探讨了钢渣改性材料在实际应用中的挑战和改进方向，为未来路基材料的研究与应用提供了理论依据和
技术支持。

关键词

钢渣改性材料；公路路基；应用性能；环保；物理力学性能

参考

[1] 于新,陈晨,董夫强,等.长期服役状态下既

有 沥 青 路 面 结 构 延 寿 关 键 技 术 综 述 [J]. 中 国 公 路 学

报 ,2024,37(12):161-181.

[2] 王扬 . 基于室内试验的高比例掺合材料混凝土配合

比优化设计 [J]. 黑龙江交通科技 ,2024,47(12):20-25+30.

[3] 杜永祥 . 钢渣基固废胶凝材料在半刚性基层施工中

的应用 [J]. 交通世界 ,2024,(35):43-45.

[4] 徐汉江 , 王新明 , 胡俊辉 , 等 . 废弃钢渣沥青混合料

路用性能研究 [J]. 山西交通科技 ,2024,(06):1-5.