乡村振兴背景下普通公路网规划布局与衔接策略
摘要
在乡村振兴战略深入推进的背景下,普通公路网作为连接城乡、服务“三农”的重要基础设施,其规划布局与衔
接效率直接影响乡村产业发展、民生改善和区域协调。本文立足乡村振兴“产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、
生活富裕”的总要求,分析当前普通公路网存在的覆盖不足、结构失衡、衔接不畅等问题,提出“全域覆盖、分类施策、
多网融合”的规划思路。通过构建“主轴 - 支线 - 末梢”三级网络布局体系,强化与农村产业节点、生态旅游区、城乡客
运网络的精准衔接,并结合智慧化管理与绿色建设技术,探索适应乡村振兴需求的普通公路网优化路径,为推动城乡要素
流动、促进乡村可持续发展提供交通支撑。
接效率直接影响乡村产业发展、民生改善和区域协调。本文立足乡村振兴“产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、
生活富裕”的总要求,分析当前普通公路网存在的覆盖不足、结构失衡、衔接不畅等问题,提出“全域覆盖、分类施策、
多网融合”的规划思路。通过构建“主轴 - 支线 - 末梢”三级网络布局体系,强化与农村产业节点、生态旅游区、城乡客
运网络的精准衔接,并结合智慧化管理与绿色建设技术,探索适应乡村振兴需求的普通公路网优化路径,为推动城乡要素
流动、促进乡村可持续发展提供交通支撑。
关键词
乡村振兴;普通公路网;规划布局;衔接策略;三级网络体系
全文:
PDF参考
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DOI: http://dx.doi.org/10.12361/2661-3522-07-08-175018
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