国省道公路高填深挖边坡设计及稳定性分析
摘要
经济快速发展与城市化进程加速,推动国省道公路建设规模持续扩大,高填深挖边坡作为路基工程核心组成部分,
其设计合理性与稳定性直接决定道路建设质量及运营安全。本文以国省道公路高填深挖边坡为核心研究对象,结合工程实
践数据,梳理边坡设计核心要点,剖析边坡失稳的形成机理及关键影响因素,提出极限平衡法、数值模拟法与现场监测法
相结合的综合稳定性分析路径,并补充典型参数表格辅助设计参考,旨在优化高填深挖边坡设计方案,提升稳定性防控水平,
为国省道公路工程建设与运营安全提供切实可行的技术支撑。
其设计合理性与稳定性直接决定道路建设质量及运营安全。本文以国省道公路高填深挖边坡为核心研究对象,结合工程实
践数据,梳理边坡设计核心要点,剖析边坡失稳的形成机理及关键影响因素,提出极限平衡法、数值模拟法与现场监测法
相结合的综合稳定性分析路径,并补充典型参数表格辅助设计参考,旨在优化高填深挖边坡设计方案,提升稳定性防控水平,
为国省道公路工程建设与运营安全提供切实可行的技术支撑。
关键词
国省道路基;高填深挖边坡;浅层滑动面;稳定性分析
全文:
PDF参考
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DOI: http://dx.doi.org/10.12361/2661-3522-07-09-175478
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