首页出版说明中文期刊中文图书环宇英文官网付款页面

山地景区交通综合体规划设计策略

黄 杰
重庆市市政设计研究院有限公司

摘要


本文通过对山区景区地形地貌约束交通综合体规划因素,对于生态保护与交通规划彼此相互协调,积极提高山地城镇景区交通整体层次性,由此提出智慧交通与山地景区生态交通观念,并且借助详细案例分析山地景区综合体规划设计。

关键词


山地景区;交通综合体规划

全文:

PDF


参考


[1]张望星,张贺,徐仰良.“宁镇扬一体化”战略背景下对镇江市山地体育旅游营销市场的研究——基于营销学的4P理论[J].体育科技,2019,40(04):88-89+93.

[2]林定良.基于生态环境约束的山地带状多组团旅游景区交通改善研究——以黄果树风景名胜区为例[J].公路与汽运,2019(03):38-43.

[3]滕琳,殷国伟.湖州山地景区绿色开发的路径研究——以霞幕山景区为例[J].湖州师范学院学报,2019,39(07):5-10.

[4]周天星,冯浩,张春艳,刘爽阳.山地景区交通特性及规划理念分析[J].交通运输工程与信息学报,2018,14(03):38-45.

[5]李梁平,谢晓文,胡明文.武功山景区绿色营销的实施研究[J].中南林业科技大学学报(社会科学版),2019,9(04):23-26.

[6]李先锋.其他大城市边缘山地旅游发展对南昌市湾里区景区建设的启示[J].科技风,2019(16):275+277.




DOI: http://dx.doi.org/10.18686/glgc.v3i3.44600

Refbacks

  • 当前没有refback。