公路隧道施工技术控制研究

徐 祖冲
武汉新业人力资源服务有限公司

摘要

随着我国经济迅速发展,施工业也展现出了蓬勃发展的新局面。资源是一个国家经济发展的命脉,所以运用
科学的方法对施工工程各个环节进行完善和改造以确保施工工作顺利进行。双联拱隧道围岩和支护技术是双联拱隧
道围岩建设中的一个重要环节,本文主要针对施工顺序对双联拱隧道围岩和支护结构力学行为的影响进行探讨研究,
结合个别施工单位支护技术低下造成的事故进行分析总结,以期能够更加科学合理的完善支护技术。

关键词

支护技术；施工；公路隧道

参考

[1] 韩亚飞 . 高速公路施工组织设计应重点关注的问

题 [J]. 内燃机与配件，018，（01）：91-9.

[2] 陈爱文，孙大庆 . 宿扬高速公路扬州西枢纽施工

组织设计 [J]. 山西建筑，018，4（31）：175-177.

[3] 白明 . 高速公路施工组织设计重点 IJ]. 交通世界，

019，（Z）：04-05.

[4] 许华章，韩红青 . 公路桥梁施工组织设计及施工

管理 [J]. 江西建材，019，（08）：147-148.

[5] 白明 . 高速公路施工组织设计质量控制策略 [J]. 交

通世界，00，（08）：110-111.