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汽车安全带预收紧装置设计

李 娅, 刘 依豪, 刘 佳乐, 李 尚尚, 林 立阳, 任 鹏博
西安航空学院 陕西西安 710077

摘要


安全带预收紧装置能够在碰撞发生的瞬间收紧安全带,有效控制乘员身体前倾,减小对乘员的伤害。本文首先对预收紧装置的分类和工作原理进行了详细阐述,重点介绍了电子控制式和机械爆燃式两种常见的预收紧装置。在此基础上,文章分析了预收紧装置的设计要求和评价指标,对装置的响应时间、收紧力、可靠性等关键设计参数进行了讨论。文章还通过仿真分析和试验测试,对装置的性能进行了验证,并对设计中的问题提出了改进措施。最后,文章探讨了预收紧装置的未来发展趋势,指出随着电子控制技术和新材料的发展,预收紧装置将向着更加智能化、集成化和轻量化的方向发展。

关键词


汽车安全带;预收紧装置;碰撞安全;电子控制;机械爆燃

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参考


[1]何有增,孙俊杰,朱小娇.汽车安全带布置及设计方法[J].时代汽车,2023,(09):111-113.[2]王 新华,吴海臣,李宁,等.汽车安全带技术研究[J].时代 汽车,2023,(02):156-158.[3]齐晓明.主动式安全带预紧装置的开发与仿真研究[D].湖南大学,2013




DOI: http://dx.doi.org/10.12361/2661-3549-06-05-162785

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