超强高韧性聚氨酯混凝土网格法加固空心板施工技术研究
摘要
近些年来,随着我国经济和交通运输的高速发展,在多种不利因素的作用和影响下,在役和新建
空心板梁桥普遍出现病害。高速公路桥梁病害的调研结果表明由于空心板梁桥设计和施工环节存在的固有缺陷,
在不断增加的交通量和车辆荷载、材料自身特性以及自然环境等因素共同作用下,空心板梁桥底板纵向裂缝和
铰缝破坏现象十分突出和典型。基于以上情况,通过对超强高韧性聚氨酯混凝土网格法加固空心板施工技术研
究,为今后施工设计中遇到类似的问题提供参考。
空心板梁桥普遍出现病害。高速公路桥梁病害的调研结果表明由于空心板梁桥设计和施工环节存在的固有缺陷,
在不断增加的交通量和车辆荷载、材料自身特性以及自然环境等因素共同作用下,空心板梁桥底板纵向裂缝和
铰缝破坏现象十分突出和典型。基于以上情况,通过对超强高韧性聚氨酯混凝土网格法加固空心板施工技术研
究,为今后施工设计中遇到类似的问题提供参考。
关键词
空心板;桥梁;施工技术;混凝土;网格法
全文:
PDF参考
[1]刘一鸣. HTRCS加固空心板使用性能研究.西
南交通大学.2016
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心板梁桥理论与试验研究. 哈尔滨工业大学,2019
DOI: http://dx.doi.org/10.12361/2661-3549-02-12-166087
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