汽车悬架性能优化与操纵稳定性分析

彭 吉龙, 单 娟
国家知识产权局专利局专利审查协作河南中心

摘要

在传统的汽车悬架设计与优化中，悬架性能对车辆的操纵稳定性和驾驶舒适性有着决定性的影响。悬架设计必须考虑到车辆悬架参数中的每一个车轮外倾角、车轮前束角、主销内倾角和主销后倾角等提出了较高要求。因为这些因素直接影响到汽车的稳定性和可靠性。因此本文结合经验总结法从汽车虚拟仿真技术的应用、前悬架模型与优化、汽车操纵稳定性的仿真试验、转向盘转角脉冲输入试验以及整车性能操纵稳定性分析等方面对本课题进行了研究。

关键词

汽车悬架；性能优化；操纵稳定性

参考

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