装甲车关键部位损伤检测虚假模态识别
摘要
在实际工程结构的设计中,很多结构在工作状态下会受到动态载荷的作用,因此就面临着共振损伤甚至失
效的风险。结构发生共振时,即使强度足够,也可能发生损坏和故障。模态分析是结构动态设计及设备故障诊断的
重要方法。通过模态分析方法分析结构在容易发生共振的频率范围内的各阶主要模态特性,就可以预言结构在此频
段内在外部或内部各种振动源作用下产生的实际振动响应。本文针对基于协方差的随机子空间辨识法的虚假模态,
研究了装甲车中油箱基于模态能量的虚假模态剔除方法。
效的风险。结构发生共振时,即使强度足够,也可能发生损坏和故障。模态分析是结构动态设计及设备故障诊断的
重要方法。通过模态分析方法分析结构在容易发生共振的频率范围内的各阶主要模态特性,就可以预言结构在此频
段内在外部或内部各种振动源作用下产生的实际振动响应。本文针对基于协方差的随机子空间辨识法的虚假模态,
研究了装甲车中油箱基于模态能量的虚假模态剔除方法。
关键词
油箱;有限元分析;模态置信度;随机子空间;虚假模态剔除
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PDF参考
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DOI: http://dx.doi.org/10.18686/jxgc.v3i12.63035
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