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车身覆盖件维修中电阻点焊焊接变形的试验与分析

胡 明敏, 迟 英姿, 王 明, 唐 徐平
南京工业大学浦江学院

摘要


由于上下电极错位,焊接三要素的数值选择不当或板件不洁等原因,引起板件焊接变形,故本文研究主要
为了寻求使焊接变形最小的工艺参数。通过了解电阻焊接原理和焊接变形原理,以冷轧低碳钢为例展开了电阻点焊
变形试验研究,根据正交试验得到板件变形最小的工艺参数。根据直接法得出在电极压力 2200N,焊接电流 8.8kA,
点距 16mm时焊接件变形最小,以达到节约材料和节约时间的目的。

关键词


电阻点焊;焊接变形;正交试验

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DOI: http://dx.doi.org/10.18686/jxgc.v3i12.63072

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