汽车座椅连续型调角器间隙与刚度分析

王 其良
同济大学

摘要

座椅调角器需具备座椅座椅靠背角度调节的功能。除此外，还需考虑碰撞发生时，对人体的约束支撑作用，
其要具备一定的强度，有关强度将在第三章单独进行讨论。本章将围绕调节功能展开，围绕机械结构，从原理上研
究传动相关的传动类型与传动比;分析传动效率及影响因素，确定驱动扭矩与效率的关系。最后分析不同工况下的
扭矩特性，找出各自的影响因素，基于影响因素优化设计并进行工艺控制。

关键词

汽车座椅;连续型调角器间隙;刚度分析

参考

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