基于复模态理论的定钳制动器噪声仿真研究
摘要
盘式制动器有限元模型。借助试验对模型零部件参数进行了修正,然后分析计算获得了模型的不稳定模态。针对此
不稳定模态,通过分析模态振型找到了噪声的主要贡献部件(制动器摩擦块),然后针对性修改摩擦块倒角结构来改
善制动噪声。最后经过噪声台架试验验证,通过优化摩擦片结构,可有效降低制动器系统的噪声发生率。
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DOI: http://dx.doi.org/10.12361/2661-3549-04-04-79345
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