重庆二号线跨座式单轨接触线升级改革探索

张 欣
重庆市轨道交通集团有限公司

摘要

重庆轨道交通2号线,是中国西部地区第一条城市轨道交通线路,也是中国首条跨座式单轨线路｡自2004年11月6日开始大坪至动物园观光运行,截止目前东起较场口站,南至鱼洞站,全长31.36千米｡伴随城市发展迅速,运能的逐渐扩大,接触网线材的磨耗问题日益加重,成为单轨后续发展过程中不可忽视的重要问题｡严重磨耗所产生的风险防控､大修周期缩短皆需要消耗大量人力､物力｡因此接触线升级改造是下一步工作之必要,基于此背景,对接触线升级改造开展基础研究｡

关键词

城市轨道交通;跨座式单轨;接触线线材;磨耗

参考

[1]GB50458.跨座式单轨交通设计规范[2]唐丽.CuSn合金接触线的特性研究[J].铁道供电技术,2008,28(3);76-78.[3]李明茂.适用于高速电气化铁路的铜合金接触线[J].材料研究,2005,34(3)：30-32.[4]肖晓斌.受电弓——接触网系统电接触特性研究[J].环球市场,2017,(9);124