地质雷达法检测隧道缺陷的分析及整治

胡 恒良¹, 江 闯²
1、成兰铁路有限责任公司
2、中铁九局集团工程检测试验有限公司

摘要

截至2020年底，我国投入运营的铁路隧道总长约19630公里，如何准确地识别隧道衬砌的缺陷并进行整治，是广大铁路建设者需要面对的问题[1]。本文通过地质雷达隧道衬砌缺陷检测的方法，对隧道衬砌中的衬砌空洞、衬砌厚度不足及衬砌钢筋布设异常三种缺陷的形成、地质雷达检测图像特征、缺陷危害及整治方法进行分析。

关键词

隧道检测；地质雷达；缺陷整治

参考

[1]高磊,刘振奎,魏晓悦,张昊宇,张奎.铁路隧道二次衬砌敲击检查声音特征分析及智能识别[J].铁道科学与工程学报,2022,19(07):1997-2004.

[2]胡方林.浅谈隧道衬砌厚度不足整治施工技术[J].四川水泥,2022(04):216-218.