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铁路桥梁先架梁后施工连续梁施工技术研究

崔 英
中铁三局集团第二工程有限公司

摘要


蕲河特大桥是新建黄冈至黄梅铁路的控制性工程,跨越蕲河95-98#墩主桥采用1-(100+196+100)m连续梁柔性拱,前后94-95#、98-99#墩设计为32m简支箱梁。1-(100+196+100)m连续梁柔性拱施工周期长,影响94-95#、98-99#墩简支梁架设。故研究铁路桥梁先架梁后施工连续梁施工技术,解决这一矛盾问题。随着社会经济的发展,桥梁建设复杂程度越来越高,且越来越多,故该技术为同类问题提供了参考和依据。

关键词


铁路桥梁;先架梁;施工;连续梁;技术

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参考


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[3]高武林,何飞来,桥梁施工中先简支后连续技术研究山.黑龙江交通科技,2013, (2)

[4]苏伟,大跨径预应力混凝士连续梁桥施工监控分析[D].长安大学,2013.




DOI: http://dx.doi.org/10.12361/2661-3565-05-22-158621

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