民航 TDM 系统 AR3260、NE20E 型路由器主控板切换全流程操作
摘要
近年来,宝安机场航班量日益剧增,民航 TDM 系统作为重要业务承载系统,对其运维的精细化要求也与日俱增。
在航班量较大的情况下,实际运行中往往无法在停航时段进行维护,而这对维护操作人员的“速度、精度、准度”有较大
的考验,并且对维护全链条可能出的问题需要有较强的风险预判意识。本文结合传输系统精细化维护要求等,结合上级要
求详细编写了两种路由器的主控板主备切换操作命令及可能对其承载业务产生的风险。
在航班量较大的情况下,实际运行中往往无法在停航时段进行维护,而这对维护操作人员的“速度、精度、准度”有较大
的考验,并且对维护全链条可能出的问题需要有较强的风险预判意识。本文结合传输系统精细化维护要求等,结合上级要
求详细编写了两种路由器的主控板主备切换操作命令及可能对其承载业务产生的风险。
关键词
民航 TDM 系统;AR3260;NE20E;主控板切换
全文:
PDF参考
[1] 郑楷文 . 空管自动化系统主备切换模式下 AIDC 功能
的实现 [J]. 民航山东空管分局 2020.
[2] 王瑞军 . 民航甚高频天线共用系统的主备切换差异
分析 [J]. 民航宁夏空管分局 2021.
[3] 薛民华 , 宋建林 . 公网 IPsec+GRE+MPLS L2VC VPN
技术实现研究 [J]. 无线互联科技 2016.
DOI: http://dx.doi.org/10.12361/2661-376X-07-03-169672
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