隧道开挖对既有排水箱涵受力影响的数值模拟研究
摘要
城市中的地下管网错综复杂,隧道开挖会对其造成一定的影响。为了探索其中的规律,以重庆轨道交通十
号线兰花湖停车场出入段线暗挖区间隧道为研究背景,通过有限元软件ANSYS,模拟了隧道开挖对不同水平位置箱
涵的影响。结果表明:随着箱涵与隧道中轴线距离的增加,箱涵的竖向位移不断减小;箱涵弯矩随着距离的增加先
增加后减小,箱涵上部的轴力远远大于下部,并且波动较大。
号线兰花湖停车场出入段线暗挖区间隧道为研究背景,通过有限元软件ANSYS,模拟了隧道开挖对不同水平位置箱
涵的影响。结果表明:随着箱涵与隧道中轴线距离的增加,箱涵的竖向位移不断减小;箱涵弯矩随着距离的增加先
增加后减小,箱涵上部的轴力远远大于下部,并且波动较大。
关键词
排水箱涵;ANSYS;不同位置;安全系数;数值模拟
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PDF参考
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DOI: http://dx.doi.org/10.18686/kygl.v4i3.63424
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