紧凑理论导向下的机场空间再组织研究
摘要
近年来机场作为综合交通运输体系的重要组成部分,航空业务规模快速增长,全国范围主要机场正开展新
一轮改扩建工程。本文引入紧凑理论,针对机场现有空间的再组织进行多方案比选,探寻紧凑用地环境下机场空间
布置的合理方案,推进机场的高质量发展。
一轮改扩建工程。本文引入紧凑理论,针对机场现有空间的再组织进行多方案比选,探寻紧凑用地环境下机场空间
布置的合理方案,推进机场的高质量发展。
关键词
机场;紧凑理论;空间再组织
全文:
PDF参考
[1] 安军,王刚,刘月超 . 长安盛殿,丝路新港——
西 安 咸 阳 国 际 机 场 东 航 站 区 规 划 设 计 [J]. 工 业 建 筑,
2018,48(12):6.
[2] 王维,倪佳琦 . 基于飞机滑行效率提升的机场平
面设计研究 [J]. 山西建筑,2021.
[3] 郭旺 . 飞行区运行受限条件下天津机场运行优化
研究 [D]. 中国民航大学,2020.
[4] 李年吉 . 旅客航站区改扩建设计研究——以大连
周水子国际机场为例 [D]. 大连理工大学 .
DOI: http://dx.doi.org/10.12361/2661-3700-04-04-110992
Refbacks
- 当前没有refback。