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仪表化自行车及其在交通行为、安全和维护研究中的应用

普雪 儿卡, 加兹 比拉
土木与环境工程

摘要


仪表化自行车是了解骑车人行为和偏好的重要工具,可以将自行车纳入交通系统的建模、设计和规划中。使用仪
表化自行车进行交通相关研究的文献越来越受欢迎,尤其是在过去 6 年中。随着这些研究的数量和成熟度的增加,现在
似乎是回顾自行车的使用方式、传感器和方法的选择以及未来工作需要填补的空白的好时机。因此,本文献综述的目的
是 1) 讨论与方法相关的传感器选择,2) 回顾使用仪表自行车研究的主题的结果,以及 3) 讨论文献中的差距。作者在
两个数据库中搜索了使用仪表化自行车的基于交通的文献,共有 75 篇文章符合纳入标准。文献分为九个重点领域,最
常见的主题是电动自行车、车辆经过骑自行车的人和重大事件。结果表明,装有仪表的自行车是多功能工具,可以阐明
骑车人行为和安全的各个方面,以及如何为他们维护系统。这些研究使用了各种传感器,但相机、GPS 和加速度计是最
常见的。该评论强调了研究技术(自然主义与准自然主义与其他)对传感器选择的重要性,其中 GPS 和/或相机对任何
自然主义研究都至关重要。然而,由于处理数据的难度和耗时性,GPS 和相机是最具挑战性的数据类型。传感器的变化
也表明需要对设置进行标准化,以便在国际范围内比较数据。本文还讨论了未来研究的领域,包括超车距离研究的新视
角以及将仪表化自行车纳入互联车辆/基础设施空间。

关键词


仪表化自行车、自然骑行、传感器、行为、安全

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DOI: http://dx.doi.org/10.12361/2661-3700-04-09-127064

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