城市轨道交通与常规公交两网融合现存矛盾与发展策略研究 ——以江苏省淮安市为例

宋 　娟¹, 徐 　敏²
1、淮安市交通运输综合行政执法支队
2、南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司

摘要

随着国家政策导向与城市发展要求，我国轨道交通进入快速发展期，逐渐与传统常规公交形成城市多元化公
交体系，促进两者之间的协调发展成为未来城市公共交通系统的重要趋势。然而两网关系的过强或过弱，都会导致资
源浪费、接驳不畅和路权矛盾等问题。淮安市应从公共交通体系的整体出发，明确两网各自的功能定位，不断促进一
体化设施的建设，同时建立科学的评估体系与管理机制，促进公共交通整体的效率提升，实现城市的高质量发展。

关键词

城市公交体系；两网融合；轨道交通；常规公交

参考

[1] 城市轨道交通2022年度统计和分析报告[J].城市轨

道 交 通，2023，No.86（04）：13-15.DOI：10.14052/j.cnki.

china.metros.2023.04.002

[2] 到 2025 年率先建成交通运输现代化示范区 [N].

新 华 日 报，2021-11-24（026）.DOI：10.28872/n.cnki.

nxhrb.2021.007233.

[3] 王丽君，丁强 . 城市道路设计规范在现代有轨电

车项目中的适用性探讨 [J]. 都市快轨交通，2019，32（05）：

151-156.