北京地铁10kV 及牵引供电能力评估

刘 斌¹, 张 宇杰¹, 闫 思玲², 俞 屹²
1、中铁第五勘察设计院集团有限公司
2、北京市地铁运营有限公司供电分公司

摘要

北京市地铁网络中线路已超过20 条，日客运量已超过1000 万人次，是目前北京民众出行不可或缺的选择。为保障民众出行要求，提升运力、延长地铁运营时间已成为地铁运营公司的常态工作之一。而地铁运力不断提升、地铁运营时间的延长对地铁供电系统的可靠性与安全性提出了更高的要求。为了提升运营检修的效率，便于运营单位对工作的安排，北京市地铁运营有限公司拟在晚间非高峰时段采用大双边运行方式，对变电所进行常规的检修作业。本次供电评估工作对北京地铁线网直流牵引供电系统正常和非正常运行方式下的供电能力进行模拟计算以及对10kV 环网及开闭所供电能力进
行校核。

关键词

地铁；10kV；牵引供电

参考

[1] 李群湛. 城市轨道交通交流牵引供电系统及其关键技术[J]. 西南交通大学学报，2015,（2）:199-207.

[2] 李辉，徐炯，彭道刚. 城市轨道交通牵引供电系统动态运行仿真研究[J]. 电测与仪表，2016,（11）:104-109.