永武高速公路再生微表处技术研究

沈 盼¹, 李 国锋², 蒋 鹤², 王 春³, 严 恒³
1、云南公投建设集团有限公司，昆明
2、云南公投建设集团有限公司
3、长安大学，陕西西安

摘要

本文针对微表处混合料的技术特性，对基于抗剪强度的再生微表处混合料配合比设计方法的适用性进行了验证分析，并将设计结果成功应用在了永武高速公路预防性养护工程试验路段的铺筑中，为再生微表处技术的进一步推广应用提供了工程经验。

关键词

公路工程；再生微表处；抗剪强度；配合比设计；预防性养护

参考

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