基于轨道超静定结构的扣件弹性参数的计算

刘 鑫
中国铁路设计集团有限公司

摘要

在既有线路中，由于钢轨、扣件与轨枕等轨道结构连接为一个超静定结构体，无法直接测量出单个扣件的
弹性参数，基于连续梁理论验证钢轨在轮载作用下，产生的挠度较小，而随着测试技术的进步，测试精度已经达到
较高水平，基于Winkler梁模型确定超静定结构力与位移的关系，可推算出单个扣件精确可靠的弹性参数.

关键词

轨道;超静定结构;扣件刚度;有限元

参考

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