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重生与共生——重庆地铁一号线朝天门车站设计

刘  攀, 刘 凌曦, 郭 海龙, 朱 佳秋, 李  超
北京城建设计发展集团股份有限公司

摘要


重庆轨道交通朝天门站,是重庆地铁一号线的起点站,是重庆首座上台下厅、一岛两侧式地下明挖车站;
是重庆首座与大型商业无缝衔接、结构一体的地下车站;也是集观光旅游、商业办公、公交换乘、轮渡航运、轨道
交通于一体的大型综合交通集散站;是极具重庆山城地域特色的标志性轨道交通站点;其高效的整合了地下步行空
间,极大的改善了片区的出行条件,通过进出站客流分离、站台独立疏散、站台功能的组合利用、商业空间多元融
合等创新建筑设计手法,在有限的建设条件和不同的功能需求下逐步磨合,最终形成的功能复合、组织灵活、疏散
有序、站城共生的地铁车站。

关键词


重庆地铁;朝天门站;上台下厅;一岛两侧

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DOI: http://dx.doi.org/10.12361/2661-3700-04-03-95274

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