北京地铁早高峰相邻平行路段拥挤度的对比分析 ——以2号线和4号线宣武门至西直门路段为例

张 昊予¹, 王 醇逸²
1、北京市第十三中学 北京 100009
2、北京师范大学附属实验中学 北京 100032

摘要

本文基于对北京轨道AFC 数据库数据进行整理、提炼，运用假设检验的统计学方法，以2、4号线宣武门至西直门路段为例，分析了早高峰期间相邻平行路段拥挤度的差异状况，检验了在早高峰期间，在该路段上地铁 4号线的拥挤程度显著高于地铁2号线，并对这种差异性的原因进行了分析。本文的分析与结论不仅能够为居民出行提供最佳乘车线路的选择，同时也能够在一定程度上起到缓解该线路段高峰期交通压力的作用。

关键词

北京地铁；拥挤度；统计分析

参考

[1]王凯北京地铁客流特征分析管理科学与工程 2014年3月 51-56 [2]段卫静陈艳艳赖见辉北京地铁 4 号线客流特征分析都市快轨交通•第26卷第4期 2013年8月