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某特大桥钢箱梁现场总拼及运输方案探讨

赵 胜艳
湖北交投十巫高速公路有限公司

摘要


目前,我国的高速公路发展势不可挡,越来越多的特大型桥梁应运而生。而连续钢箱梁又凭借其自重轻、跨越幅度
大且施工效率高、造价低等显著的结构和经济优势,在特大桥施工应用中越来越普遍[1]。一般而言,钢箱梁体是在预制场完
成制作和拼装,直接运输到现场进行吊装,但对于交通运输条件较差且超大的钢箱梁体而言,只能采取预制钢构件运输到总
拼场地进行拼装成型再运输到吊梁现场。本文以山区某跨度为1076米的特大桥为例,探讨钢箱梁现场总拼及运输方案,希望
能够为其他特大桥钢箱梁运输方案的选取提供一定的参考。

关键词


特大桥;钢箱梁;现场总拼;运输方案

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参考


[1]刘亮.新建高速公路钢箱梁施工技术研究[J].2021.

[2]刘治国,王岁利,孙英武.青银高速公路济南黄河大桥

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[3]陆庚.高速公路建设中的钢箱梁制作与拼装施工工艺

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[4]张正磊.钢箱梁运输吊装施工注意事项浅谈[J].科技

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DOI: http://dx.doi.org/10.12361/2661-3506-04-19-103796

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