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乘用车顶部抗压试验加载方式的分析及优化

谈 欣
铜陵市中等职业技术教育中心

摘要


乘用车顶部的抗压性能是反映车辆被动安全的重要指标。当车辆发生侧翻、滚翻事故时,车顶将受到冲击载荷的作
用,其速度远大于抗压试验法规要求的加载速度。因此,应适当提高试验加载速度以充分模拟其工况。同时,法规中的加
载角度侧重对车顶正前部强度的检验,对侧后部检验不够充分。因此,也应合理调整加载角度以全面检验车顶各部位受载情
况。本文提出了多角度、多速度的加载法,用以确定严格加载方式。

关键词


抗压性能;加载角度;加载速度

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参考


[1]韦永平.乘用车侧门及顶盖抗挤压性能分析及优化[D].

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[2]庄茁.ABAQUS/Standard有限元软件入门指南[M].北京:

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DOI: http://dx.doi.org/10.12361/2661-3506-04-03-77

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