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基于改进 yolov8 的路面坑槽检测方法

裴 丽娅1, 王 鹏飞2, 王国 宇*3, 邓 力珩4, 陈 仁祥4
1、云南省交通运输综合行政执法局工程质量监督支队
2、武汉长江航运规划设计院有限公司
3、招商局生态环保科技有限公司
4、重庆交通大学机电与车辆工程学院

摘要


道路坑槽损伤会带来诸多危害,因此快速检测路面坑槽并及时修复对于人们的出行安全尤为重要。针对现有路面
坑槽检测模型误检、漏检率高且参数大的问题,提出改进 YOLOv8n 的方法:首先,使用 BiFPN 替换颈部网络增强特征融
合能力;其次在骨干网络引入 MLCA 注意力机制抑制环境干扰;最后,将 CIoU 损失函数替换为 EIoU 以加速收敛。通过
实验表明,改进后平均精度提升 4.8%,参数量和计算量分别降低 33.8% 和 12.3%,适用于轻量化部署。

关键词


路面坑槽检测;改进 YOLOv8;注意力机制;损失函数;轻量化

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参考


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DOI: http://dx.doi.org/10.12361/2661-3522-07-07-174744

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