高速公路路基路面排水设计中应该注意的关键问题
摘要
在全球气候变化引发极端降雨频发、传统排水设计难以适配路基路面水害防控需求的背景下,水对高速公路结构
的侵蚀已成为制约道路全生命周期服役性能的核心瓶颈,路基的慢性劣化与路面的系统性崩溃不仅加剧养护成本,更直接
威胁交通通行安全。传统“快速排除”的单一设计思维,在流域水文承载失衡与生态效益缺失的现实中逐渐显现局限。本
文围绕高速公路排水设计优化展开研究,略述设计理念革新、数字化技术应用、新型材料推广及全生命周期管控等核心内容,
旨在探索韧性与生态兼具的排水系统构建路径,为工程实践提供理论与技术参考。
的侵蚀已成为制约道路全生命周期服役性能的核心瓶颈,路基的慢性劣化与路面的系统性崩溃不仅加剧养护成本,更直接
威胁交通通行安全。传统“快速排除”的单一设计思维,在流域水文承载失衡与生态效益缺失的现实中逐渐显现局限。本
文围绕高速公路排水设计优化展开研究,略述设计理念革新、数字化技术应用、新型材料推广及全生命周期管控等核心内容,
旨在探索韧性与生态兼具的排水系统构建路径,为工程实践提供理论与技术参考。
关键词
高速公路;路基路面;排水设计;侵蚀机理;全生命周期
全文:
PDF参考
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DOI: http://dx.doi.org/10.12361/2661-3522-07-09-175475
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