跨航道连续梁桥吊篮法静力切割拆除施工监控控制技术

郎 键虎, 张 亚霞
中交路桥华南工程有限公司

摘要

文章以杭宁高速改扩建工程第2标段跨航道预应力混凝土变截面连续梁桥拆除为背景，在不中断原高速公
路通行的前提下，通过合理的交通导流，采用自制研发的可移动贝雷架吊篮及绳据静力切割法相结合的方法对跨航
道部分桥梁进行拆除，由于早期修建的桥梁，设计荷载等级较低，在拆除过程中桥梁的受力状态、结构形式、支撑
形式不断发生变化，因此对拆除过程引入应力和变形监控控制是很有必要的。本文对旧桥拆除的监控控制技术进行
了深入的分析，为准确把握桥梁当前的受力状态以及后续拆除过程中的受力状态，及时发出预警信息并采用一定的
方法对结构变形、应力加以控制，为拆桥工作安全顺利的实施提供了有力的技术指导。

关键词

高速公路改扩建;桥梁拆除;自制移动吊篮;跨航道;绳据切割;监控控制;结构变形

参考

[1]《重庆交通大学》2016 年，作者：刘成章，预应

力混凝土连续箱梁桥拆除方法及其结构分析研究

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切割拆除三跨连续箱梁桥时结构内力分析

[3]《中外公路》2011，31（2）：145-149. 作者：张

建国，童世均，杨梓等 . 跨航道大跨径固端梁桥拆除施工

监控分析 [J].