LCD动态地图应用的可行性研究

王 京辉
北京地铁运营三分公司

摘要

目前，国内地铁车辆的 PIS（乘客信息系统）中，动态地图主要采用 LED（发光二极管）的显示方式，经过
多年实践经验，此方案存在诸多不足与弊端。以北京地铁 2号线DKZ16型电动客车 PIS系统为研究对象，LED动态地
图在多年的应用过程中，存在 LED显示屏故障率高、扩展功能差、显示信息单一等缺陷，造成了运营维护成本高以
及乘客投诉量大等诸多问题，成为了提升运营服务品质的一块短板。
　　随着科学技术的不断进步，LCD（液晶显示器）日趋成熟并得到广泛应用，以 LCD做为列车动态地图显示设备，
可实现数字信号传输，便于程序及功能的扩展，同时实现图文信息的同步显示以及动态切换，可以解决 LED动态地
图无法克服的缺陷。为此，我们尝试在北京地铁 2号线DKZ16型电动客车上升级改造 LCD动态地图。
　　本文通过对 2号线DKZ16型电动客车安装 LCD动态地图进行可行性分析，确定了实施升级的必要性，并结合北
京地铁 2号线厂修工作，研究制定了 2号线 LCD动态地图设计架构及升级改造方案，为 2号线 50组列车实施 LCD动
态地图升级改造提供了可靠依据，从而提升北京地铁 2号线的服务品质与服务形象。

关键词

地铁电动客车；PIS系统；LED动态地图；LCD动态地图

参考

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