安全气囊ECU的设计验证

刘 旺昌, 陈 腾炜, 毛 乐勇, 俞 珊湖
浙江万安科技股份有限公司

摘要

本文涉及汽车安全气囊系统（Supplemental Restraint System，SRS），是撞车时在乘员二次碰撞前，迅速产生
气体以起到缓冲碰撞、保护成员作用的装置。本文重点讨论安全气囊控制器（ECU）的设计验证。当汽车发生碰撞
事故时，安全气囊ECU（电控单元）将气体发生器的电点火管电源接通，电点火管桥丝有电流通过并发热，点燃点
火药，点火药再点燃扩燃药，通过扩燃药再点燃产气药，产气药燃烧产生大量气体，瞬间充满气袋。

关键词

安全气囊；控制器；设计验证；电点火管

参考

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