运营高铁桥梁整治过程轨道线形监测方法探讨
摘要
本文主要以S201威东线田和至温泉段改建工程为例,在全面分析工程具体情况的基础上,深入分析了改工程的线性监测
方法以及线形监测过程中采取的相应措施,在此过程中,还对自适应控制理论进行了简单的阐述,以期能够更好地应用于高铁桥梁
的线形控制工作中。
方法以及线形监测过程中采取的相应措施,在此过程中,还对自适应控制理论进行了简单的阐述,以期能够更好地应用于高铁桥梁
的线形控制工作中。
关键词
高铁桥梁;线形监测;自适应控制理论
全文:
PDF参考
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DOI: http://dx.doi.org/10.18686/jyyjuy.v2i2.21816
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