基于TRIZ理论的船舶减振发电装置

何 文炜, 孙 景伟, 李 婕君, 杨 雅婷, 成 广川
三亚学院

摘要

船舶在行驶过程中各部位的零件之间摩擦巨大影响船体的稳定性，通过应用TRIZ理论来寻找解决方案，
在解决问题当中采用了TRIZ创新方法，最终理想解确定系统优化方向及遇到的障碍;抽象出技术及物理矛盾，找
到解决问题的方案。通过试验结果表明：船舶减震发电系统能准确执行减震发电操作，有效防止震动速率过大的运
输事故发生，极大地提高了船舶的主动安全性。

关键词

船舶在行驶过程中各部位的零件之间摩擦巨大影响船体的稳定性，通过应用TRIZ理论来寻找解决方案， 在解决问题当中采用了TRIZ创新方法，最终理想解确定系统优化方向及遇到的障碍;抽象出技术及物理矛盾，找 到解决问题的方案。通过试验结果表明：船舶减震发电系统能准确执行减震发电操作，有效防止震动速率过大的运 输事故发生，极大地提高了船舶的主动安全性。

参考

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