深圳黄木岗七号线改造拆除施工关键技术研究

丁 慧文¹, 曹 　敏¹, 潘 建平², 张 瑞琳², 黄 　锋²
1、中铁隧道局三处有限公司
2、重庆交通大学土木工程学院

摘要

地铁改造通过改变既有结构的方式对原车站进行改造，其施工风险较大，本文以深圳地铁黄木岗交通枢纽
工程为依托，对其侧墙拆除、顶板拆除以及相应的抗浮抗拔桩进行了探讨。得出相应结论：应用跳仓破除侧墙和分
区拆除顶板，将抗浮抗拔桩作为永久支护结构，相比于传统的施工方法，此地下结构改造方法的运用将会体现出在
工期、质量、安全、造价等技术经济效能等方面的新颖性与先进性。

关键词

侧墙拆除；顶板拆除；地下结构

参考

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