深基坑开挖临近既有道路的力学响应研究分析

刘 摇望
湖南旭源建筑工程有限公司

摘要

为了研究某深基坑施工临近道路的安全性，采用有限差分 FLAC3D 软件建立数值模型，模拟基坑开挖与车辆
荷载作用下其水平位移、临近道路路面沉降变形特征，同时还探讨锚索长度与安置角度对基坑变形的影响。研究表明：
该基坑施工引起其最大水平位移为 26.51mm，满足有关规范对安全要求；基坑开挖作用下，临近基坑的城市便捷道
路最大横向差异沉降值为 24.11mm；另外，对基坑支护结构设计优化时应共同调整锚索安置角度与长度。

关键词

深基坑；安全性；道路；车辆荷载

参考

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