公交专用道运营效果评价方法研究

吕 越¹, 王 亚萍², 雷艳 红*³, 洪 彬*⁴, 杨 武猛⁵
1、140932200101170023
2、370783200110110745
3、513030199104281129
4、430223200211057229
5、530126200209180655

摘要

为推进绿色交通，提高居民乘坐公交车出行意愿，通过研究公交专用道运营效果，提出建立公交专用道要求以及优
化方案，本文结合公交专用道运营要求以及居民出行要求，分别通过运营效率、设施设置、服务质量三个方面建立公交专用
道综合评价体系，构建多级评价模型。通过对拉萨市城市居民进行调查研究部，并通过层次分析法确定指标权重，得到“乘
车时间”、“标志线清晰程度”以及“乘车安全性”所占权重最大。因此得出公交专用道设置后虽然能降低公交专车受社会车辆
的影响，但城市公交专用道衔接程度以及乘车安全性还需进一步优化。

关键词

公交专用道；评价体系；层次分析法；运营运营优化策略

参考

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