基于平纵线形设计指标的高速公路行车安全性评价

王 其敏¹, 陈 江财¹, 刘 豪斌¹, 任 天锃¹, 骆 俊晖¹, 郭 　鑫²
1、广西北投交通养护科技集团有限公司
2、广西交通设计集团有限公司

摘要

根据高速公路平面、纵断面线形设计指标，选取直线长度、圆曲线半径、缓和曲线长度、纵坡坡度、竖曲
线半径5个指标，采用模糊集值统计法建立行车安全性评价模型，并结合设计标准，确定指标分值判定标准，结果
表明：圆曲线半径、纵坡坡度、竖曲线半径是对行车安全性影响较大的指标。将该模型应用于高速公路设计阶段，
针对行车安全性差的路段，可通过优化平纵面线形设计指标以提高行车安全性，对提高高速公路线形设计水平和行
车安全性有重大意义。

关键词

高速公路；线形设计；集值统计；安全性评价

参考

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